隧道管廊無線對講通信和無線通信系統(tǒng)解決方案

隧道管廊無線對講系統(tǒng)解決方案

分體式直放站有近端機和遠端機組成，按照近端機與遠端機之間的鏈接方式可以分為光纖基站信號增強器和射頻基站信號增強器。

無線對講通信系統(tǒng)分為有線引入和無線引入等幾種信號引入方式。這種覆蓋方式主要是針對距離長、路線彎曲的隧道或地下綜合管廊。在隧道或管廊內(nèi)全線鋪設(shè)泄漏同軸電纜，其全線路的場強很平穩(wěn)，可提供高質(zhì)量的通信鏈路。在隧道口或管廊口架設(shè)信號增強器近端機，將空間波能量放大后轉(zhuǎn)送入泄漏同軸電纜，泄漏同軸電纜通過自身的槽孔將收到的信號輻射出去，在其周圍形成泄漏電磁場，來實現(xiàn)移動臺之間的通信。如果隧道管廊距離很遠，沿著泄漏電纜將會存在非均勻的能量泄漏現(xiàn)象。大量的能量可能從首先到達的槽口泄漏出去，為了補償電纜內(nèi)電平在傳遞過程中不斷下降造成的泄漏電平的下降，幾種泄漏電纜路線可用幾種不同耦合損耗的電纜依次串聯(lián)而成，從而可以減小沿線接收信號電平的波動。具體的隧道地下綜合管廊信號覆蓋工程實際上是一項比較復(fù)雜的工作，需要根據(jù)不同的隧道實地測量后制定具體的覆蓋方案。

于此同時為了更好的應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，與救援人員形成良好的通信溝通，我們通常會在隧道管廊綜合無線對講通信系統(tǒng)解決方案里面加入專用調(diào)度無線對講通信子系統(tǒng)、調(diào)頻廣播子系統(tǒng)、消防和公安用無線信號引入子等系統(tǒng)。

其中消防和公安用無線信號引入子系統(tǒng)包括公安350MHZ數(shù)字集群系統(tǒng)、800MHZ數(shù)字集群系統(tǒng)以及消防350MHZ專用無線對講通信系統(tǒng)的引入，所有子系統(tǒng)共用漏纜傳輸系統(tǒng)以達到場強覆蓋的目的。

隧道管廊綜合無線對講通信系統(tǒng)主要設(shè)備有：對講調(diào)度基地臺、引入天線、分合路平臺、光纖直放站近端機、光纖直放站遠端機、泄漏同軸電纜、對講機、分路/合路器、耦合器、功分器、室內(nèi)天線、室外全向天線、避雷器等主要設(shè)備組成，完成隧道管廊專用無線通信信號及公安、消防無線通信信號在隧道管廊內(nèi)的覆蓋。

隧道無線通信系統(tǒng)解決方案

隧道無線通信系統(tǒng)包括：對講調(diào)度通信子系統(tǒng)(無線對講)、調(diào)頻廣播通信子系統(tǒng)、350MHz公安消防模擬通信引入子系統(tǒng)及350MHz公安數(shù)字通信系統(tǒng)引入子系統(tǒng)。

基本要求

隧道專用無線通信系統(tǒng)將各個通信子系統(tǒng)傳播平臺合并，統(tǒng)一滿足隧道內(nèi)治安、消防、調(diào)度、廣播、運營、安全要求的需求。所有專用無線通信子系統(tǒng)的射頻信號，合并到一根漏泄電纜中，以節(jié)省隧道的空間資源。

系統(tǒng)構(gòu)成：專用無線通信系統(tǒng)設(shè)備主要由調(diào)度主機、光纖直放站近端機及光纖直放站遠端機、天線、對講機、信號分配設(shè)備、POI合路器及漏泄同軸電纜（LCX）等設(shè)備組成。

無線對講、公安消防無線引入、公安數(shù)字集群系統(tǒng)引入等四部分共用一根漏泄電纜。

監(jiān)控中心內(nèi)設(shè)調(diào)度主機、公安消防選頻直放站及公安/調(diào)度光纖直放近端機，信號經(jīng)光纖直放站近端機，傳輸至隧道內(nèi)各光纖直放站遠端機。

通信子系統(tǒng)簡介

1) 對講調(diào)度通信子系統(tǒng)(無線對講)：調(diào)度無線通信系統(tǒng)提供隧道內(nèi)部各工作面之間移動通信手段，覆蓋隧道管理區(qū)域及重要設(shè)備機房。系統(tǒng)應(yīng)能夠在隧道內(nèi)維修、搶救、巡邏等人員與控制室管理人員之間建立靈活的通信聯(lián)絡(luò)而設(shè)計的，它可以通過控制中心的調(diào)度基地臺對隧道內(nèi)工作人員傳送信息、通知及命令等，對突發(fā)事件及時進行命令和人員調(diào)度。并且可通過撥號系統(tǒng)與外線電話建立鏈路。調(diào)度無線通信系統(tǒng)采用150MHz模擬通信方式。隧道全線共用一組上下行頻點。

控制中心人員能通過調(diào)度基地臺呼叫隧道內(nèi)和隧道口的無線對講機人員?？蛇M行全呼、組呼和選呼；對所有對講機的管理、監(jiān)聽、通話錄音等功能。（如果需要撥出電話，可在系統(tǒng)中配有無線轉(zhuǎn)接器和配置有撥號功能的對講機。） 隧道內(nèi)和隧道口的無線對講機人員之間可互相通信。

2)消防和公安無線通信子系統(tǒng)：隧道無線接收系統(tǒng)也可以提供公安和消防對講機與其相應(yīng)的中心臺通信的中繼轉(zhuǎn)接功能，使交警和消防人員在隧道和變電所內(nèi)與外界的手持臺通訊暢通無阻。實現(xiàn)消防和公安無線通信系統(tǒng)的引入和覆蓋，包括以下頻段及需要引入的信號數(shù)量：公安350MHz數(shù)字集群：350～370MHz，不少于4載波；公安消防350MHz模擬：350～370MHz，不少于4信道；公安交警350MHz模擬：350～370MHz，不少于4信道；3) 調(diào)頻廣播通信子系統(tǒng)；實現(xiàn)全頻段(87～108MHz)調(diào)頻廣播引入。調(diào)頻廣播系統(tǒng)可接收多個頻道的信號，并轉(zhuǎn)發(fā)到隧道中，使在隧道中行駛的車輛接收到FM廣播，系統(tǒng)在緊急時具有對全頻段廣播頻率進行插播的功能，緊急情況下可以通過調(diào)頻廣播向車載收音機廣播救助信息。

對講系統(tǒng)解決方案，主要為客戶提供無線對講系統(tǒng)、城市地下綜合管廊無線對講系統(tǒng)、隧道無線通信系統(tǒng)；產(chǎn)品品牌：摩托羅拉、海能達、建伍、威泰克斯、訊羅；產(chǎn)品類型：無線對講系統(tǒng)、中繼臺、對講機、車載臺、各類工程器件。服務(wù)項目：城市地下綜合管廊、隧道、星級酒店、甲級辦公樓、城市綜合體、銀行大樓、高檔住宅、政府工程、博物館、體育館、大型會展中心、高校、大型醫(yī)院、機場、火車站、地鐵、大型工廠、工業(yè)園區(qū)、大型賣場等等。