1、離線對講功能

當路段主干光纖中斷時，與中心的管理主控機連接不上，備終端設備處理離狀態(tài)，特有的離線功能，收費亭、班長、站長可繼續(xù)保持溝通對講，通訊不中斷，保證業(yè)務的正常運行。

2、多級管理結構

可實現(xiàn)現(xiàn)場收班班長、站級站長、監(jiān)控分中心/監(jiān)控中心、管理分公司/集團公司的多級架構管理，適應高速公路應急聯(lián)動協(xié)調處置的需要，適應高速公路減員增效的發(fā)展策略，適應高速公路當前的中心集中管理發(fā)展方向，適應高速公路互連網信息化建設的趨勢。

3、融合調度管理

系統(tǒng)融合了以對講通話、廣播喊話、背景音樂、調度操作為主要功能，擴展了預警廣播、報警管理、會議管理、通話管理、視頻聯(lián)動、短消息、通訊錄等高速公路當前各種實用功能，采用專業(yè)的對講廣播調度管理軟件，采用自動化、智能化、人性化的操作設計，大大提高了高速公路中心管理人員的工作壓力，實現(xiàn)了發(fā)現(xiàn)問題，處置問題，記錄問題，上報聯(lián)動的自動化處理。

4、系統(tǒng)高可用性

本方案的緊急電話機和廣播信號均采用 IP 數字信號進行傳輸，摒棄傳統(tǒng)的隧道內程控電話需要鋪設大量模擬電話線的工作和難以排查的故障風險，傳輸介質采用專用光纖網絡進行傳輸，使得整體系統(tǒng)具備高傳輸速度和高穩(wěn)定性，對于后續(xù)系統(tǒng)擴容增量具有極大的擴展空間。隧道內所有緊急電話機節(jié)點均采用光纖網絡串聯(lián)，隧道雙向整體形成環(huán)形自愈網結構，即使單點出現(xiàn)故障依然不影響其他節(jié)點的運行和使用。極大的保障了隧道內部的通信和報警能力。

5、核心價值

我方提供的系統(tǒng)方案是以為用戶提升價值為核心追求，對于隧道內部的行車人員：系統(tǒng)能夠背景音樂和環(huán)境優(yōu)化，異常情況時的廣播放音指引和疏導。緊急電話機與程控交換機對接，靈活滿足隧道管理中心的通訊業(yè)務需求。而且我方具有視頻聯(lián)動功能，保障報警和處理過程的及時高效，全面保障行車人員的生命財產安全。對于系統(tǒng)的維護人員來說，我司方案的設計能夠實現(xiàn)：

設備數量簡化

線路鋪設簡化

故障智能顯示

實現(xiàn)輕松維護

作為隧道的管理人員，系統(tǒng)能夠進行多級監(jiān)控、統(tǒng)一管理和調度，符合當前減員增效的發(fā)展趨勢，從而實現(xiàn)降低運營和管理成本的發(fā)展價值觀。